Et gëtt méi wéi 5 Millioune Camionen a China, déi am interprovinziellen Transport engagéiert sinn. Fir Camionschauffer ass d'Gefier gläichwäerteg mat hirem Heem. Déi meescht Camionen benotzen nach ëmmer Bläibatterien oder Benzingeneratoren, fir Stroum fir de Liewensënnerhalt ze sécheren.
Bleibatterien hunn awer eng kuerz Liewensdauer an eng niddreg Energiedicht, an no manner wéi engem Joer Gebrauch fällt hire Leeschtungsniveau liicht ënner 40 Prozent. Fir d'Klimaanlag vun engem Camion ze bedreiwen, kann se nëmmen zwou bis dräi Stonne laang daueren, wat net duer geet fir de Stroumbedarf fir den deegleche Gebrauch ze decken.
Benzingenerator plus d'Käschte vum Benzinverbrauch, déi Gesamtkäschte sinn net niddreg, an de Kaméidi, an de potenziellen Brandrisiko.
Als Äntwert op d'Onméiglechkeet vun traditionelle Léisunge fir den deegleche Stroumbedarf vu Camionschauffer ze decken, ass eng grouss Geschäftsméiglechkeet entstanen, déi originell Bläibatterien a Benzingeneratoren duerch Lithiumbatterien z'ersetzen.
Ëmfangräich Virdeeler vu Lithium-Batterieléisungen
Lithiumbatterien hunn eng héich Energiedicht, a mat dem selwechte Volumen kënne si duebel sou vill Energie liwweren wéi Bläibatterien. Zum Beispill d'essentiell Klimaanlag fir Camionen, déi aktuell um Maart üblech Bläibatterien nëmme 4 ~ 5 Stonnen halen, während d'Parkklimaanlag mat dem selwechte Volumen u Lithiumbatterien 9 ~ 10 Stonne Stroum liwwere kann.
Bläibatterien zerfalen séier a si kuerz am Liewen. Lithiumbatterien kënnen awer méi wéi 5 Joer halen, well d'Gesamtkäschte méi niddreg sinn.
D'Lithiumbatterie kann zesumme mat der ... benotzt ginn Daly Auto Start BMSAm Fall vun engem Batterieausfall, benotzt d'Funktioun "One-Knäppchen staarken Start" fir 60 Sekonnen Noutstroum ze kréien.
Den Zoustand vun der Batterie ass net gutt bei niddreger Temperatur,Autostart BMS gëtt mam Heizmodul benotzt, deen intelligent d'Informatioune vun der Batterietemperatur kritt, an d'Heizung gëtt ageschalt wann se ënner 0 ass.℃, wat effektiv déi normal Notzung vun der Batterie an enger Ëmwelt mat niddreger Temperatur garantéiere kann.
Den Autostart BMS ass mat engem GPS (4G) Modul ausgestatt, deen d'Beweegungsbunn vun der Batterie präzis verfollege kann, fir datt d'Batterie net verluer geet oder geklaut gëtt, an och déi relevant Batteriedaten, Batteriespannung, Batterietemperatur, SOC an aner Informatiounen am Hannergrond uweise kann, fir de Benotzer ze hëllefen, iwwer de Batterieverbrauch um Lafenden ze bleiwen.
Wann en Camion duerch e Lithium-Ionen-System ersat gëtt, kënnen déi intelligent Gestioun, d'Reechwäit, d'Liewensdauer an d'Benotzungsstabilitéit a verschiddene Mooss verbessert ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 06.01.2024
