Mat der Verdéiwung vun der "Lead to Lithium"-Well bréngen d'Startstroumversuergungen a Beräicher vum schwéieren Transport wéi Camionen a Schëffer e wëssenschaftleche Wandel mat sech.
Ëmmer méi Industrierise fänken un, Lithiumbatterien als Stroumquellen fir Camionen ze starten, sou datt d'Nofro fir e Camionstart ...BMS mat staarker Adaptabilitéit a besserer Leeschtung ass ëmmer méi dringend ginn.
DALY huet e grëndlecht Verständnis vum Nofro-Szenario a lancéiertDe Start vun der drëtter Generatioun vu Camionen zu QiqiangBMS, wat bedeitend Verbesserungen a Software, Hardware a strukturellen Ebenen erreecht huet.
Et ass gëeegent fir 4/8-Saiten Lithium-Eisenphosphat-Batteriepacks an 10-Saiten Lithium-Titanat-Batteriepacks. De Standard-Lade- an Entladestroum ass 100A/150A, an et kann engem groussen Stroum vun 2000A beim Start bestoen.
Aus Grënn wéi Käschten an Effizienz wielen ëmmer méi Camionschauffer Startbatterien ze lounen, fir hire Stroumbedarf ze decken. D'Locatioun vun enger Startbatterie hëlleft de Chauffeuren net nëmmen eng grouss eenzeg Ausgabe beim Kaf vun enger neier Batterie ze spueren, mä reduzéiert och d'Zäitkäschte fir d'reegelméisseg Batteriewartung. Dësen Trend huet d'Schafung an d'Entwécklung vu Projeten fir d'Locatioun vu Startbatterien fir Camionen gefördert.
QiqiangBMS kann e staarken techneschen Support a Backend-Servicer fir Batterielocatioun ubidden, doduerch eng komplett Léisung fir d'Locatiounsprojeten vun de Clienten am Beräich vun der Startbatterielocatioun.
De QiqiangBMS kann un de 4G GPS Modul ugeschloss ginn a mat der IoT Iwwerwaachungsdate Cloud Plattform gekoppelt ginn, kann et d'Problemer vun der Batteriepositionéierung a Batchmanagement einfach léisen. Clienten kënnen déi genee Positioun an de Batteriestatus vun all Batteriepack a Echtzäit aus der Distanz kucken, wouduerch eng eenheetlech an effizient datenbaséiert Operatiounsmanagement erreecht gëtt.
De stabile Start vum Camion an de laangfristege kontinuéierleche Betrib vun der Parkklimaanlag sinn onzertrennlech vun der Héichstroumversuergung.
Qiqiang BMS benotzt en patentéierten Design aus enger décker Kupferplack fir héich Stroumversuergung, wat d'Konduktivitéit däitlech verbessert a liicht mat héije Stroumproblemer eens gëtt. Et benotzt och héichqualitativ MOS mat exzellenter Schlagfestigkeit, niddregem internen Widderstand an Haltbarkeet, fir sécherzestellen, datt d'Batterie ëmmer nach den Impakt vu grousse Stréim standhält. Et kann eng stabil Iwwerdroungsleistung erhalen a Benotzer eng zouverlässeg Sécherheet bidden.
QiqiangBMSkann dem momentanen Stroumafloss vu bis zu 2000A beim Start standhalen. Et kann ouni Problemer handhaben, ob d'Lithium-Batterie direkt héich Leeschtung liwwert oder eng stabil Stroumversuergung fir laang Zäit ubitt.
Nodeems d'Lithiumbatterie voll gelueden ass an den Camion weider fiert, hält den Generator d'Stroumversuergung. Wann déi kontinuéierlech geliwwert Spannung net rechtzäiteg veraarbecht gëtt, kann d'zentral Steiereenheet vum Camion gestéiert oder beschiedegt ginn.
De QiqiangBMS integréiert en Héichspannungsabsorptiounsmodul, deen weiderhin Iwwerspannung absorbéiert, wouduerch Héichspannungsschwankungen vum agebauten Generator effektiv verhënnert ginn an de Risiko reduzéiert gëtt, datt d'Héichspannung den zentralen Steierungsalarm vum Camion ausléist an d'zentral Steierung ausbrennt.
Wärend Fernfuerten trëtt d'Batterie ënner Spannung op, wann den Camion net rechtzäiteg dobausse gelueden gëtt, an dëst gëtt duerch niddreg Temperaturen an aner komplex Konditiounen verursaacht.
Als Äntwert op dëse Schmerzpunkt huet de QiqiangBMS ass mat engem staarke Startschalter ausgestatt, deen de Chauffeuren eng Waff gëtt fir mat onerwaarte Situatiounen ëmzegoen. Wann d'Batterie ënner Spannung ass, dréckt einfach den Zwangsstartschalter fir den zwangsstarten z'aktivéieren.BMS D'Zwangsstartfunktioun erlaabt dem Camion sécher ze starten a reibungslos no vir ze fueren, wann d'Batterie niddreg oder niddreg Temperatur a mat Ënnerspannung ass.
An Ëmfeld mat niddreger Temperatur ënner 0°C, kann d'Batterie verschidde Situatiounen erliewen, wéi zum Beispill eng reduzéiert Op- an Entladungsleistung.
An dëser Hisiicht ass den Qiqiang vun der drëtter GeneratiounBMS integréiert en Heizmodul. Et kann d'Batterietemperatur intelligent erkennen. Wann d'Batterietemperatur méi niddreg ass wéi déi agestallte Temperatur, schalt sech d'Heizung automatesch un, wat effektiv déi normal Notzung vum Batteriepack an Ëmfeld mat extrem niddregen Temperaturen garantéiert.
Fir den intelligenten Bedierfnesser vun de Benotzer u Lithiumbatterien gerecht ze ginn, huet Qiqiang BMSfüügt eng Vielfalt vun Expansiounssockets derbäi a bitt eng méi grouss Auswiel un intelligenten Gestiounsoptiounen, wéi mobil APP, WeChat Applet a Li Cloud Plattform.
Op Basis vun der ursprénglecher intelligenter Expansiounssockel goufen en neien UART-Port an en DO-Port bäigefüügt. Wärend der Benotzung kënnen d'Benotzer eng Villfalt vun intelligenten Apparater ausbauen andeems se nei Sockel no hiren eegenen Bedierfnesser bäifügen: wéi Bluetooth, 4G GPS, Display, Parallelmodul, Summer, etc.
Déi drëtt Generatioun vu QiqiangBMS kann eng stabil Kommunikatioun mam Bluetooth-Modul, dem WIFI-Modul an dem 4G GPS-Modul erreechen. D'Benotzer kënnen d'Batterie flexibel iwwer verschidde Methoden verwalten, wéi zum Beispill eng mobil App, e WeChat-Applet an eng Li Cloud-Plattform.
Et ass derwäert ze erwähnen, dattden Qiqiang BMS vun der drëtter Generatiounkann mat DALY 4G GPS verbonne ginn a mat der DALY APP iwwer de 4G GPS Modul kommunizéieren. Et kann d'Positioun an d'Verlaf vun der Camionsbatterie a Echtzäit iwwerpréiwen, fir Batterieklau ze verhënneren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. Mee 2024
