Wousst Dir datt Batterie Management Systemer (BMS) an zwou Zorte kommen:aktiv Gläichgewiicht BMSan passiv Gläichgewiicht BMS? Vill Benotzer froe sech wéi ee besser ass.
Passiv Gläichgewiicht benotzt de "Eemereprinzip" a verdeelt iwwerschësseg Energie als Hëtzt wann eng Zell iwwerlaascht. Passiv Balancetechnologie ass einfach ze benotzen a bezuelbar. Wéi och ëmmer, et kann Energie verschwenden, wat d'Batteriedauer an d'Gamme senkt.
"Déi schlecht Leeschtung vum System kann d'Benotzer stoppen fir de gréissten aus hirer Batterie ze kréien. Dëst ass virun allem wouer wann d'Peakleistung wichteg ass."
Aktiv Gläichgewiicht benotzt eng "huelen vun engem, ginn zu engem aneren" Method. Dës Method verdeelt d'Muecht tëscht Batteriezellen ëm. Et bewegt Energie vun Zellen mat enger méi héijer Ladung op déi mat enger méi niddereger Ladung, fir en Transfer ouni Verloscht z'erreechen.
Dës Method optiméiert d'allgemeng Gesondheet vum Batteriepack, d'Liewensdauer an d'Sécherheet vun de LiFePO4 Batterien wesentlech verlängert. Wéi och ëmmer, aktiv Balance BMS tendéiert e bësse méi deier wéi passiv Systemer.
Wéi wielen ech en Active Balance BMS?
Wann Dir décidéiert fir eng aktiv Gläichgewiicht BMS ze wielen, ginn et e puer Faktore fir ze berücksichtegen:
1. Wielt eng BMS datt Smart a kompatibel ass.
Vill aktiv Gläichgewiicht BMS Systemer funktionnéieren mat verschiddene Batterie Setups. Si kënnen tëscht 3 an 24 Saiten ënnerstëtzen. Dës Flexibilitéit erlaabt d'Benotzer verschidde Batteriepäck mat engem eenzege System ze verwalten, d'Komplexitéit ze vereinfachen an d'Käschte ze reduzéieren. Andeems Dir e versatile System hutt, kënnen d'Benotzer einfach verschidde LiFePO4 Batteriepäck verbannen ouni vill Ännerungen ze brauchen.
2. Wielteng Aktiv Gläichgewiicht BMS matbagebaute Bluetooth.
Dës Feature hëlleft d'Benotzer hir Batteriesystemer an Echtzäit ze iwwerwaachen.
Et gëtt kee Besoin fir en zousätzleche Bluetooth Modul ze konfiguréieren. Andeems Dir iwwer Bluetooth verbënnt, kënnen d'Benotzer wichteg Informatioun iwwerpréiwen wéi d'Batteriegesondheet, d'Spannungsniveauen an d'Temperatur. Dës Komfort ass besonnesch gutt an Uwendungen wéi elektresch Gefierer, Chauffeuren kënnen de Batteriestatus zu all Moment kontrolléieren. Dëst hëlleft hinnen d'Batterie méi effektiv ze verwalten.
3.Choose engem BMS mat aMéi héich aktive Balancestroum:
Et ass am beschten e System mat engem gréisseren aktive Balancestroum ze wielen. E méi héije Balancestroum hëlleft d'Batteriezellen méi séier auszegläichen. Zum Beispill, e BMS mat engem 1A Stroum balancéiert Zellen duebel sou séier wéi een mat engem 0,5A Stroum. Dës Geschwindegkeet ass entscheedend fir optimal Leeschtung a Sécherheet am Batteriemanagement z'erhalen.
Post Zäit: Okt-31-2024
