I. Aféierung
DéiDL-R10Q-F8S24V150A FotoenProdukt ass eng Software Schutz Board Léisung speziell entworf fir Autostart Batterie Packs. Et ënnerstëtzt d'Benotzung vun 8 Serien vun 24V Lithium Eisenphosphat Batterien a benotzt en N-MOS Schema mat engem Klick gezwongen Start Funktioun
De ganze System adoptéiert AFE (Front-End Acquisitioun Chip) an MCU, an e puer Parameteren kënnen flexibel duerch den ieweschte Computer no Client Bedierfnesser ugepasst ginn.
II. Produit Iwwersiicht an Fonctiounen
1. D'Kraaft Board benotzt Aluminiumsubstrat mat héije Stroumverdrahtungsdesign a Prozess, dee grouss Stroumauswierkunge widderstoen kann.
2. D'Erscheinung adoptéiert d'Injektiounsform-Versiegelungsprozess fir d'Feuchtigkeitbeständegkeet ze verbesseren, d'Oxidatioun vu Komponenten ze vermeiden an d'Liewensdauer vum Produkt ze verlängeren.
3. Staubdicht, Schockbeständeg, Anti-Quetschen an aner Schutzfunktiounen.
4. Et gi komplett iwwerlaascht, iwwer-entlooss, iwwer-stroum, kuerz Circuit, Ausgläich Funktiounen.
5. Den integréierten Design integréiert Acquisitioun, Gestioun, Kommunikatioun an aner Funktiounen an een.
III. Kommunikatioun Beschreiwung
1. UART Kommunikatioun
Dës Maschinn ass Standard op UART Kommunikatioun mat engem Baudrate vun 9600bps. No normaler Kommunikatioun kënnen d'Batteriepackdaten vum ieweschten Computer gekuckt ginn, dorënner Batteriespannung, Stroum, Temperatur, SOC, BMS Status, Zykluszäiten, historesch records a Batterieproduktiounsinformatioun. Parameter Astellungen an entspriechend Kontroll Operatiounen kann duerchgefouert ginn, a Programm Upgrade Funktiounen ënnerstëtzt.
2. KAN Kommunikatioun
Dës Maschinn ënnerstëtzt CAN Kommunikatioun Configuratioun, mat engem Standard Baudrate pa 250Kbps. No normaler Kommunikatioun kënnen verschidden Informatioune vun der Batterie um ieweschten Computer gekuckt ginn, dorënner Batteriespannung, Stroum, Temperatur, Status, SOC a Batterieproduktiounsinformatioun. Parameter Astellungen an entspriechend Kontroll Operatiounen kann duerchgefouert ginn, a Programm Upgrade Funktioun ënnerstëtzt. De Standardprotokoll ass Lithium CAN Protokoll, a Protokollpersonaliséierung gëtt ënnerstëtzt.
IV. Dimensiounen Zeechnen vun BMS
BMS Gréisst: laang * Breet * Héich (mm) 140x80x21,7
V. Schlëssel Funktioun Beschreiwung
Knäppchen Erwächen: Wann de Schutzbrett an engem Low-Power Schlofzoustand ass, dréckt kuerz op de Knäppchen fir 1s ± 0,5s fir de Schutzbrett z'erwächen;
Schlëssel gezwongen Start: Wann d'Batterie ënner Spannung ass oder aner Entladungsfehler optrieden, schalt d'BMS den Auslaaf MOS Röhre aus, an zu dëser Zäit kann den Auto d'Zündung net starten. Andeems Dir de Schlëssel fir 3S ± 1S dréckt an hält, wäert d'BMS d'Entladung MOS fir 60S ± 10S zwéngend zoumaachen fir d'Muechtfuerderung ënner speziellen Ëmstänn z'erreechen;
Opgepasst: Wann den Zwangsstartschalter gedréckt gëtt, fällt d'MOS forcéiert Zoumaache Funktioun aus, an et ass néideg ënnersicht ob et eng Kuerzschluss ausserhalb der Batterie Pak ass.
VI. Wiring Instruktioune
1. Als éischt verbënnt d'Schutzplat B-Linn un d'Haapt negativ Elektrode vum Batteriepack;
2. D'Kollektioun Kabel fänkt vun der éischter schwaarz Drot Verbindung B-, déi zweet Drot verbënnt de positive Pole vun der éischter String vun Akkuen, an dann sequenziell de positive Pole vun all String vun Akkuen verbënnt; Setzt de Kabel erëm an d'Schutzplat;
3. Nodeems d'Linn fäerdeg ass, moosst ob d'Batterie B +, B- Spannung an P +, P- Spannungswäerter déiselwecht sinn, wat beweist datt de Schutzbrett normalerweis funktionnéiert; Soss, befollegt w.e.g. déi uewe genannte Instruktiounen erëm;
4. Wann Dir de Schutzpatroun ofbaut, trennt d'éischt de Kabel aus (wann et zwee Kabel gëtt, trennt d'éischt den Héichspannungskabel an dann de Low-Volt Kabel), an huelt dann de Stroumkabel B-.
VII. Virsiichtsmoosnamen
1. BMS vu verschiddene Spannungsplattformen kënnen net gemëscht ginn. Zum Beispill, NMC BMSs kënnen net op LFP Batterien benotzt ginn.
2. D'Kabele vu verschiddene Hiersteller sinn net universell, gitt sécher datt Dir déi passende Kabele vun eiser Firma benotzt.
3. Maacht Moossname fir statesch Elektrizitéit ze entlaaschten wann Dir de BMS testen, installéieren, beréieren a benotzen.
4. Loosst d'Wärmevergëftungsfläch vun der BMS net direkt d'Batteriezellen kontaktéieren, soss gëtt d'Hëtztop d'Batteriezellen transferéiert an d'Sécherheet vun der Batterie beaflossen.
5. Net disassemble oder änneren BMS Komponente selwer
6. D'Firma Schutzplack Metall Heizkierper gouf anodiséiert an isoléiert. Nodeems d'Oxidschicht beschiedegt ass, féiert se nach ëmmer Stroum. Vermeiden Kontakt tëscht der Hëtzt ënnerzegoen an der Batterie Kär an Néckel Sträif während Assemblée Operatiounen.
7. Wann d'BMS anormal ass, stoppt se ze benotzen a benotzt se nodeems de Problem geléist ass.
8. Benotzt net zwee BMS an Serie oder parallel.
Post Zäit: Sep-08-2023
