Wéi ee sech de kontinuéierleche Stroum fir e Marinebatteriepack BMS auswielt

Fir e Marinebatteriepack ass d'BMS-Kontinuéierstroumbewäertung eng vun de Spezifikatiounen, déi am heefegsten aus Gewunnecht anstatt aus Analyse gewielt ginn. Wann Dir se ze niddreg wielt, riskéiert de Batterie lästeg Schutzausléisungen, Iwwerhëtzung a verkierzt Liewensdauer ënner tatsächlecher Belaaschtung. Wann Dir se ze héich wielt, bréngt de Batterie onnéideg Käschten a Gréisst mat sech. D'Zil ass d'Bewäertung un d'Tatsächlechkeet vum Batteriepack um Schëff unzepassen.

Dësen Artikel ass fir Marinebatteriebauer an OEM-Ingenieuren geschriwwen, déi eng kontinuéierlech Stroumbewäertung fir BMS beim Batteriedesign auswielen.

Firwat d'Stroumbewäertung eng kritesch Spezifikatioun am Marine Pack Design ass

De BMS ass a Serie mam Pack geschalt, sou datt all Ampere, deen de Pack u Lasten liwwert a vu Ladegeräter kritt, duerch en leeft. De Bewäertungsstroum fir de kontinuéierleche Stroum definéiert, wéi vill Stroum de BMS kontinuéierlech droe kann, ouni datt seng Schutzschaltung ofgeschwächt, iwwerhëtzt oder ausléist. Wann de Bewäertungsstroum ënner dem tatsächleche kontinuéierleche Bedarf vum Pack läit, weist sech d'Resultat am Betrib - net um Teststand - als Hëtzt, fréi Schutzereignisser a reduzéiert Zouverlässegkeet.

Déi praktesch Aufgab fir e Packbauer ass et, d'Bewäertung mam tatsächleche Stroumprofil vum Pack ofzestëmmen, souwuel op der Entladungs- wéi och op der Ladesäit, ënner de Konditiounen, ënner deenen de Pack tatsächlech funktionéiert.

Dräi typesch Stroumstufen fir Marinebatteriepacks

Marine Batteriepacks tendéieren an dräi grouss Stufen fir de kontinuéierleche Stroum ze falen. Dëst sinn typesch Beräicher fir d'Entscheedung ze orientéieren, keng fix Reegelen - déi richteg Zuel hänkt vun de verbonnene Lasten of:

Identifizéiert, an wéi eng Stuf de Pack fällt, baséiert op der gesamter kontinuéierlecher Belaaschtung, déi e muss droen, a bestätegt dann d'Spëtzebelaaschtung separat, well kuerz héich Stroumverbrauch (wéi Motor- oder Windlassstarts) aner Ufuerderunge stellen wéi kontinuéierlech Belaaschtungen.

Firwat d'Datenblatbewertung net déi ganz Geschicht ass: Thermesch Konditiounen a versiegelten Gehäuse

Marine Batteriefacher si meeschtens zou, enk gepackt a schlecht gelëft. D'Hëtzt, déi vum BMS an den Zellen generéiert gëtt, sammelt sech mat limitéierter Ofleedung un. Dofir kann de kontinuéierleche Stroum, deen e BMS an engem zouene Marinegehäuse aushale kann, méi niddreg sinn wéi eng Wäert aus dem Datenblat, déi ënner oppenen oder op enger Aarbechtsbank gemooss gëtt.

Ladestroum an Entladungsstroum sinn net datselwecht

E Marine-Gearpack ass ongewéinlech, well et dacks verschidde Ladequellen huet - Uferstroum, en Alternator oder Generator, Solar- a Wandenergie - déi et heiansdo gläichzäiteg fidderen. De Ladestroum ass dacks méi niddereg wéi de Spëtzenentladungsstroum, wat d'Gearpackbauer dozou féiere kann, de BMS nëmmen op der Entladungssäit ze dimensionéieren.

Dat kann e Feeler sinn, wann et ëm Schnellladung geet. En Uferladegerät mat héijer Leeschtung oder en DC-DC-Ladegerät kann de Ladestroum op Niveauen dreiwen, déi sech dem BMS-Bewäertung uschléissen oder en beaflossen.Déi zouverlässeg Approche ass et, de BMS souwuel géint de maximalen kontinuéierlechen Entladungsstroum wéi och géint de maximalen Ladestroum ze spezifizéieren, andeems all eenzel separat bestätegt gëtt.— besonnesch op Schëffer mat héijer Leeschtung oder méi Ladequellen.

E prakteschen Usaz fir d'Bewäertung ze spezifizéieren

• Fänkt mam tatsächleche Lastprofil un.Summéiert déi kontinuéierlech Belaaschtungen, déi de Pack droe muss, a identifizéiert d'Spëtzelast separat. Dëst setzt d'Ufuerderung op der Oflafsäit fest.
• Rechenschaft fir d'Installatiounsëmfeld.Iwwerleet ob d'Packung an engem zouenen, schlecht gelëfte Fach läit, a bei wéi enger Ëmgéigungstemperatur. Dëst beaflosst déi effektiv kontinuéierlech Bewäertung.
• Bestätegt d'Ladesäit separat.Identifizéiert all Ladequellen an de maximale Ladestroum, inklusiv all Schnellladegeräter.
• Bau e passenden Rand an.E bësse Spillraum iwwer der erwaarter kontinuéierlecher Belaaschtung ass sënnvoll, awer déi richteg Quantitéit hänkt vum Duty Cycle, den thermesche Konditiounen an dem spezifesche BMS of. Bestätegt d'Marge mam BMS-Liwwerant anstatt e generesche Multiplikator anzewenden.

DALY BMS Stroumoptiounen fir Marine Batteriepacks

D'DALY A Serie an d'T Serie BMS decken e kontinuéierleche Stroumberäich of, deen fir Marine-Hëllefspacks, Standard-Hausbanken a grouss Hausbanken gëeegent ass. Déi entspriechend kontinuéierlech Bewäertung fir e bestëmmte Pack - a säi Verhalen ënner thermesche Bedéngungen an engem zouene Gehäuse an den Ufuerderunge vum Projet - sollte fir den spezifesche Packdesign bestätegt ginn.

→ Kuckt Iech d'A-Serie Smart BMS un:https://www.dalybms.com/smart-bms/

→ Kuckt d'T Serie Active Balancing BMS:https://www.dalybms.com/active-balancing-products/

FAQ

Q1Wéi eng kontinuéierlech Stroumbewäertung brauch e Marine House Bank BMS?

Eng Standard-Hausbank läit dacks an der Géigend vun 80–100 A kontinuéierlech, an eng grouss oder Hausbank mat héijer Nofro an der Géigend vun 100–150 A, awer déi richteg Zuel hänkt vun der gesamter kontinuéierlecher Belaaschtung of, déi de Pak ënnerstëtzt. Identifizéiert als éischt de Belaaschtungsprofil, a bestätegt dann d'Bewäertung mam BMS-Liwwerant.

Q2Beaflosst e versiegelte Batteriefach de Stroumbewertung vum BMS?

Jo. An engem zouenen, schlecht gelëfte Raum sammelt sech Hëtzt un an de kontinuéierleche Stroum, deen e BMS aushale kann, kann méi niddreg sinn wéi eng Wäert, déi um Bench gemooss gëtt, laut Datenblat. D'Quantitéit variéiert jee no BMS-Modell an Installatiounsbedingungen, dofir sollt Dir d'Bewäertung am Verglach zum tatsächleche Gehäuse an der Ëmgéigungstemperatur iwwerpréiwen, an d'thermesch Spezifikatioune vum Datenblat iwwerpréiwen.

Q3Soll ech de BMS fir Ladestroum oder Entladungsstroum dimensionéieren?

Fir béid. Gitt d'Bewäertung géint de maximalen kontinuéierlechen Entladungsstroum an de maximalen Ladestroum un, a bestätegt all eenzel separat. Dëst ass am wichtegsten op Schëffer mat héijer Leeschtung oder méi Ladequellen, wou séier Laden de Ladestroum héich drécke kann.

Q4Wéi vill Marge soll ech iwwer déi erwaart Laascht derbäisetzen?

Et gëtt kee universelle Sécherheetsfaktor. Déi entspriechend Spillraum hänkt vum Duty Cycle, den thermesche Konditioune vun der Installatioun an dem spezifesche BMS of. Bestätegt d'Spillraum mam BMS-Liwwerant fir den aktuellen Packdesign anstatt e fixe Multiplikator anzewenden.

Fir Spezifikatioune vum BMS-BOX fir Marinebatterien an Ufroen un OEM-Liwwerungen, kontaktéiert:dalybms@dalyelec.com / kittyxu@dalyelec.com