Neiegkeeten
-
RV BMS Kaltwiederheizungssteierung: Dimensioun vum 25A Modul fir Wanterbauten
Firwat e Lithium-Batterie-Batterie am Wohnmobil op kale Moien net méi gelueden ass Wanterwohnmobile hunn eng widderhuelend Reklamatioun: d'Batterie weist owes voll Kapazitéit un, awer refuséiert dann den nächsten Moien eng Ladung unzehuelen. Dëst ass kee Defekt - et ass d'LFP-Chemie, déi genau dat mécht, wat se soll. ...Liest méi -
Wéi ee sech e Smart BMS fir Batteriepacks fir Elektromotorrieder an Indien auswielt: Gréissten, AIS-156 Dokumentatioun an OEM-Integratioun
Firwat d'Auswiel vun engem BMS fir indesch E-Motorrieder eng aner Diskussioun ass Eng BMS-Auswiel, déi fir en europäescht oder ostasiatescht E-Motorriederprojet funktionéiert, gëtt net automatesch op eng indesch Produktiounslinn iwwerdroen. Dräi indesch spezifesch Konditioune gestalten d'BMS-Spezifikatioun nei: AIS-156 Dokument...Liest méi -
BMS-Kommunikatioun fir d'Integratioun vu Solarspeicher: Kompatibilitéit mat CAN, RS485 an Inverterprotokollen
Firwat Inverterkommunikatioun déi Nummer eent Feldfehler bei Solarspäicherkonstruktiounen ass Schwätzt mat jidderengem, deen Solarspäicher a groussem Moossstaf a Betrib geholl huet, an Dir héiert eng Versioun vun der selwechter Geschicht: de Pack huet all Test um Teststand bestanen. Zellspannungen bannent de Spezifikatiounen, Ausgläich mat...Liest méi -
Wann Energiespeichersystemer aktiv Ausbalancéierung brauchen (a wann Passiv genuch ass)
De Problem vum deegleche Vëlo Passiv Ausbalancéieren war net fir e Konsument entwéckelt E Batteriepack fir E-Bikes hëlt vläicht eemol am Dag op, dacks manner. En elektrescht Tool gëtt a kuerzen Intervalle benotzt. Déi meescht allgemeng Lithium-Uwendungen ginn dem Pack vill Zäit fir sech auszereeën, an all klengt Ongläichgewiicht kann...Liest méi -
Firwat Lithium-Batteriesystemer fir Gabelstapleren eng aner BMS-Architektur erfuerderen
E BMS, deen perfekt an engem E-Bike oder engem Wohnmobil funktionéiert, kann an engem Gabelstapler ausfalen - net well et e schlechte BMS ass, mee well Gabelstapler-Duerchlafzyklen Ufuerderungen stellen, déi Standard-Lithium-Uwendungen ni gesinn. Kontinuéierlech héije Stroum, regenerativ Bremsstéiss, ronderëm d'Auer mu...Liest méi -
Héichstroum-BMS fir E-Rickshaws, E-Scooters & E-Loaders an Indien: E Guide fir d'Auswiel vun 80A-800A
Dee séierste Wee fir Suen op engem indeschen Elektroauto-Batteriepack ze verléieren ass d'BMS eleng duerch kontinuéierlech Belaaschtung ze dimensionéieren. De Pack leeft gutt op flaache Stroossen, da fällt en op wann d'Gefier fir d'éischt Kéier e Floss mat voller Passagéier eropklammt oder wann en E-Ladeger schwéier Laascht transportéiert...Liest méi -
BMS fir Solarspeicherung: Kompatibilitéitsguide fir Hybrid-Inverter fir OEM-Hiersteller
Wann Dir e BMS fir Solarspeicherprodukter beschafft, hutt Dir wahrscheinlech festgestallt, datt "Lithium-kompatibel" op engem Inverter-Datenblat keng Garantie ass, datt Är Batterie tatsächlech domat kommunizéiert. Déi richteg Beschaffungsfro: implementéiert de BMS de Pylontech CAN-Protokoll...Liest méi -
BMS fir Energiespeichersystem: OEM Guide fir Schrankintegratoren an Heemspeicherhersteller
Wann Dir Energiespeicherschränke, Batteriepacks fir doheem oder Solarspeichersystemer fir den US-, EU- oder australesche Mäert produzéiert, bestëmmt Är BMS-Wiel dräi Saachen: ob Äre Pack mat de Wechselrichtermarken kommunizéiert, déi Är Clienten scho besëtzen, ob Dir skalierbar sidd ...Liest méi -
BMS schalt sech aus wann den Inverter ugeschloss ass: Virladung a kapazitiv Belaaschtung erkläert
Dir verbënnt den Inverter mam Batterieausgang. De BMS schalt direkt aus, ier den Inverter iwwerhaapt ugeschalt gëtt. Wann Dir en ewechhuelt, gëtt de BMS zréckgesat. Wann Dir en erëm uschléisst, schalt en erëm aus. All Kéier, bannent engem Brochdeel vun enger Sekonn nodeems de Kontakt gemaach gouf. Näischt ass falsch mat...Liest méi -
Lithium-LKW-Batterie start net bei kalem Wieder: BMS-Léisung bei niddreger Temperatur
Den Camion ass de ganze Summer gutt gestart. Elo ass et Wanter, d'Temperature leien ënner dem Gefréierpunkt, an d'Lithium-Batterie dréint de Motor net oder kaum. Dir hutt se iwwer Nuecht gelueden. D'BMS App weist 80% SOC un. Mee wann Dir de Schlëssel dréit, geschitt näischt, oder de Motor dréint sech...Liest méi -
BMS Falsch Iwwerspannungsschutz: Firwat et fréi ausgeléist gëtt & Fix
DALY BMS BLOG · BMS · 6 Minutte Lieszäit BMS Falsch Iwwerspannungsschutz: Firwat en fréi ausgeléist gëtt a wéi een en behiewen kann De BMS huet den Iwwerspannungsschutz ausgeléist. Awer wann Dir d'Packspannung iwwerpréift - oder souguer déi duerchschnëttlech Zellspannung - liest se 3,45V pro Zell, wäit ënner den 3....Liest méi -
Aktiv vs. passiv Ausbalancéierungs-BMS fir Indien: 1.000mA Guide
Aktiv vs. passiv Ausbalancéierungs-BMS fir Indien: 1.000mA Guide Firwat d'Ausbalancéierungsmethod an Ärem Batteriemanagementsystem entscheet, ob en indeschen LFP-Pack seng nominell Kapazitéit fir dräi Joer hält - oder no uechtzéng Méint ufänkt ofzehuelen. De Problem vun der Zelldivergenz hannert...Liest méi
